高品質ゴムクローラー・ゴムパット・エレメントなど部品他消耗品の格安販売
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店長日記

つかむ 作業の必需品 フォーククラブ(はさみ)

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 ◎ つかむ 作業の必需品♪ フォーククラブ!
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アタッチメント、当店でも豊富に取り扱っています( ^o^)ノ☆

普段使っているバケットの他にも、
アタッチメントを変えることで
いろいろな使い方ができます

アタッチメントもたくさん種類がありますが、

” つかむ ”作業の必需品、といえば

【 フォーククラブ(ハサミ) 】!!


当店で人気が高いのは、2点機械式フォーククラブです☆

 ・アーム先端
 ・バケットシリンダー

の【 2点 】を、ピンでとめるタイプです

そのため簡単に取付が可能♪

新品なので、全メーカー・型式に装着可能な、
取付部品(ピン、ブッシュ)付!

届いたその日から 大活躍 間違いなしです(^_^)b

もちろん当店のフォークには<アーム補強板 付>
これでアームの保護もばっちり!

<<2点機械式フォーク(はさみ) 一覧はコチラから>>


その他 3点機械式や、油圧式フォーククラブをはじめ
各アタッチメントも豊富に取り揃えております♪

<<アタッチメント 一覧はコチラから>>



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 ◎ ECフォーク もあります!
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ECフォークは 簡易フォーク ともいわれていて、
バケットをつけたまま、
フォークのように”つかむ”という作業ができる
便利なアタッチメントです♪

一番最初に、アームへ溶接で取り付けてしまえば、
ご使用のバケットはそのままで、
物をつかむなどの簡易的な作業が行えます

また、ECフォークを使用しない時は、
アーム側にピンで固定すれば、邪魔になりません

バケットでの作業がメインだけど、つかむ作業もしたい!
使いたい時・使いたい場所で、ピン1本抜けば、簡単準備!
これで作業効率UPです⤴⤴


<<ECフォーク一覧  一覧はコチラから>>


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★2点機械式フォーククラブ、ECフォーク 共通のご案内

 取付用ピン・ブッシュ作製のため
 在庫がある場合 でも、
 ご注文いただいてから、商品発送まで【 約1週間 】かかります
 (商品の在庫がない場合は、約1~3ヶ月程度かかります)

お急ぎの場合は、
注文前に在庫の確認をしていただければ、
商品の適合確認もいたします☆

ぜひ、お気軽にお問い合いあわせください(^O^)/


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◎  タイヤ の取り扱いが始まりました!
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今まではゴムクローラーのみの取り扱いでしたが
ついにホイールローダー用・トラクター用・フォークリフト用の
< タイヤ > がゴムクロタウンでの販売をスタートしました!


<<小型トラクター用タイヤ 一覧>>

ホイールローダー用は
当店でも販売中(^^)/
<<スキッドローダー用タイヤ 一覧>>

*どちらのお店で購入いただいても、同じ商品です

タイヤを探していた方、
一度ホームページをご覧ください♪

*掲載のない商品でも取り扱いはございます
 お気軽にお問い合わせください


新商品 タイヤ のご紹介

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 ◎新商品 タイヤ のご紹介
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今まではゴムクローラーのみの取り扱いでしたが
ついにホイールローダー用・トラクター用・フォークリフト用の
<タイヤ> がゴムクロタウンでの販売をスタートしました!

ゴムクローラーやアフターパーツでトップクラスの
KBLがタイヤブランド【NST】【ST】を立ち上げ、
実際にタイヤを使っている方からのヒアリングで作られた商品。


<特徴>
◎ラグ数を増やし、幅を広く設計することで
 耐振動性に優れ、けん引力が大幅にアップするタイヤ

◎畑作が増えている今、ラグが畝を崩さずに
 水田・畑作のどちらにも使用できる兼用タイヤ


<おススメ>
1)直進性・走破性
KBL独自ラグパターンで、直進性・走破性を兼備え
走行時の振動も軽減

2)優れた操舵性
前後輪ともに、泥でい地帯で優れた操舵性を発揮するハイラグ仕様

3)高品質・低価格
KBL定番の高品質低価格をタイヤでも実現
最高のコストパフォーマンス


<小型トラクター用タイヤ 一覧>

<スキッドローダー用タイヤ 一覧>


■ご注文の際は サイズ を確認!!

タイヤには必ずサイズが記載してあります。
注文する時は、
実際に履いている現物のタイヤのサイズが
同じかどうか確認してください。


<タイヤ サイズの見方>


■お探しの商品が見つからない場合は
 下記の情報と一緒に当店へお問合せください。

・何用のタイヤか(ホイールローダーなのかトラクターなのかなど)
・タイヤのサイズ
・どこのタイヤか(前輪なのか、後輪なのか)
・本数
・タイヤのみか(ホイールも必要か)
・送付先(都道府県)


お問合せいただきましたら適合商品の取り扱いを調べます。

タイヤを探していた方、
一度ホームページをご覧ください♪


バッテリーこんな症状がでていませんか?

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◎バッテリーこんな症状がでていませんか?
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・エンジンをかけるときに間があく
・エンジン始動時、スムーズにいかない

このような症状がある場合、
バッテリーの元気がなくなっています。。


バッテリーは、3~5年での交換が推奨されています。
5年使用し、未交換の場合は、
早めの交換をお勧めします。

そろそろ交換の時期かな?
まだ一度も交換したことがない…

そんな方へ、ぜひこの機会にバッテリーを
チェックしてみてはいかがですか?


バッテリーはこちらから↓
≪建機・農機用 バッテリー 一覧≫

≪自動車用 バッテリー一覧≫


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◎いざバッテリー購入…!ココに注目!
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バッテリーをいざ交換!
と思ったけれど、どれを購入したらいい?

そんなときに確認していただきたいのが、
現在ご使用のバッテリーに記載されている表記です。

例) 90D23R

このような表記があります。


数字2~3ケタ+アルファベット(A~H)+数字2ケタが
記載されています。

【アルファベット+数字2桁】が同じ商品であれば適合となります。
(例だと23R)

例でみるとこんな感じです。

90→バッテリーの容量
(数字が大きくなるほど内にためておける充電量が大きくなります)

D23→サイズ

R→端子の位置 (R:右 L:左)


詳しくは以下をご覧ください♪
【バッテリーサイズの見方】

★端子の位置【R】と【L】を誤ってご注文いただく
 ケースが多くなっております。

ご注文の際は必ず実機のバッテリーをご確認ください。


暑くなる前に オーバーヒート対策!


気温が上がると、人だけではなく機械も大変!
暑いなかを動くユンボは、エンジンに熱の負荷がかかります

エンジンのオーバーヒートを防ぐ役割をするのが、
冷却系の欠かせない部品たち

・ラジエーター
・サーモスタット
・ウォーターポンプ
・クーラント

これらはこの季節に問い合わせが、増える部品でもあります

エンジンがオーバーヒートをすると
エンジン自体を交換・修理をしないといけなくなります
それだけで費用が●十万とかかる場合も..."(-""-)"

オーバーヒートを防ぐために
冷却系部品の定期的な点検を絶対に忘れないで!


▼ウォーターポンプ
ウォーターポンプはエンジンの側面に位置しており
普段は目に見えず、稼働音も聞こえません

しかーし!
・ウォーターポンプの取り付け部分周辺からの水漏れ
・水温計に異常がないか

こういった症状で確認ができます
もし急激に水温計があがったり、水漏れがでてきたら要確認!

ほかにも...

▼ラジエーター
  →目詰まりをしていないか

▼サーモスタット
  →一定の温度を感知して適正に開閉をしているか

こちらも確認が必要です!
本格的な夏が来る前の<< 今 >>こそ!
点検して、不測の事態を防ぎましょう!!


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◎ クーラント (冷却水)
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あわせて確認しておきたいのが、クーラント(LLC)です

ラジエーターから
【エンジン内の冷却水の通路を循環してエンジンの熱を下げる】
とても重要な役割をしています

クーラントは使用していると、劣化とともに防錆効果が低下します

ラジエーターやサーモスタットに
錆(サビ)が発生すると目詰まりを起こし
結果、オーバーヒート...なんてことも!

ぜひクーラントも早め早めの、
メンテナンスをオススメいたします(∩´∀`)∩

<<<ロングライフクーラント こちら>>>


 ★現在使用しているものと【必ず同じ色】をご注文ください

交換の相棒に【バーダル】のラジエーター添加剤もオススメです!


◆綺麗なクーラントを入れる前に内部洗浄なら

ラジエター スーパー フラッシュ


◆ウォーターポンプのベアリングシールなどの潤滑に最適な

ラジエター アンティ ラスト

◆ラジエターの漏れ止めに最適

ラジエター ストップ リーク


ぜひ、ご一緒にご検討ください(^^♪

ゴムパッド ボルトの止め方で商品が違う!!??


鉄クローラーに付いているゴムのパットを
ゴムパットと言いますが・・・

ボルトの止め方で
商品が違うのはご存じですか?

■両ボルトタイプ
 ゴムパットの両サイドをシュープレートの穴にさしてボルトで止めるタイプ
 ~300幅 は両サイド1本ずつ
 350幅~ は両サイド2本ずつ ボルトが付いています


■片フックタイプ
 片側をフックで引っ掛けて
 もう片側をシュープレートの穴にさしてボルトで止めるタイプ
 片側フックで引っ掛けるだけなので
 ゴムパット取付の作業時間が両ボルトタイプより大幅に軽減できます。


<<<ゴムパット一覧>>>

ホームページに掲載はないのですが
下記ゴムパットも存在します

◇横止めタイプ(アートライナー)
 片側をフックで引っ掛けて
 もう片側を専用の取付金具で
 シュープレートを挟み込んで止める横止めタイプ


**機体がコマツ建機の場合**
ゴムパットの真ん中あたりを ハの字 で4カ所
ボルトでとめているタイプですと
コマツ純正品のゴムパットしか装着が出来ません。

純正品のゴムパットを1台分購入しようとすると
かなりの金額がかかります。。。

当店ではシューアッセンの販売もございます
シューアッセンで丸々交換すれば
当店で販売のゴムパットも装着可能になります
ご不明な点は一度当店へご相談ください


このようにゴムパットのボルトの止め方で
商品が全て異なります
そのためご注文する際は
機体の型式・ゴムパットの幅・ボルトの止め方をご確認ください


シュープレートにボルト穴があいてない場合は
横止めタイプ(アートライナー)のゴムパットが装着できます!
型式でお問合せいただければ、
適合商品をご案内しますのでお問合せください

ゴムパットは
単品ではなく1台分の枚数で購入するのがお得です♪

<<<ゴムパット 1台分セット こちらから>>>


暑くなる前にゴムクローラーを要チェック!

お使いのゴムクローラー、ひび割れやゴムの山が削れたり
ワイヤーが見えてきていませんか?

ゴムクローラーが故障する原因は以下のようなことが考えられます。

☆ひび割れや傷
長時間の装着や使用による経年劣化

☆芯金の摩耗
芯金の覆われているゴムがすり減り、むき出しになると、
走行時にゴムクローラーが外れたり、切れてしまうことも…

このような症状があれば交換のタイミングです。

ゴムクローラーは消耗品のため、長く大事に使用していても、
どうしても劣化してしまいます。
万一の事故を防ぐためにも、今一度このタイミングで
チェックしてみてはいかがでしょうか?

いざメンテナンス!!というときに、
どれを購入したらいいんだろう…?
どうやって交換したらいい?

というお悩みに…以下をご参照ください♪

【ゴムクローラー適合確認】

下記をお知らせいただきますと、
適合・在庫の確認をいたします。

☆メーカー
☆型式
☆サイズ(幅・ピッチ・芯金の数)

ゴムクローラーに直接刻印がある場合もございます。
例)20-72×35B (幅・ピッチ・コマ数)
刻印がある場合は、記載のサイズをお知らせください。

<<<サイズの確認方法はこちらから>>>


【ゴムクローラーの交換方法はこちら】


縁の下の力持ち! 足回り部品 気にしてますか?

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◎ 足周りの交換サイン見逃していませんか?
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最近足回りでこんな事、起きていませんか

・クローラーがよく外れる
・走行時にギーギーやガーガーといった音がする
・振動が大きくなった


今までになかったことが起きたり
気づいてもごまかしていたり...

このような症状が出てきた場合には交換のサインです!!


症状がでているのに使い続けると
突然現場で止まり作業がストップしたり
クローラーや機体本体を傷つけ必要以上のコストや時間がかかることも

交換する頻度が多いものではありませんが
ちょっとした点検・目視でも、トラブルを早期に発見できることもあります

見落としがちな足回り部品だからこそ、
足元を万全にすれば作業効率もUPです(^O^)/


機械の足回りには

・キャリアローラー(上部ローラー)
・トラックローラー(下部ローラー)
・アイドラー(誘導輪)
・スプロケット(駆動輪)

などがあります
クローラーの周りにある部品で、
重い機体を支えている欠かせない縁の下の力持ち!

暑くなる前の季節だからこそ今が絶好のメンテナンスチャンス☆彡

★ホームページに掲載していない機種などお調べいたします!

 機種によっては、社外品でのお取扱いが無い場合もございますが
 その場合は純正部品での取扱確認・御見積も当店は承っております
 まずは当店へお問い合わせください♪

 お問い合わせの際は
 「メーカー・型式・シリアル番号・部品名・【ゴム用】 か【鉄用】」をお知らせください

★鉄クローラーからゴムクローラーへ履き替えをご検討のかたは
 別途、足周り部品の交換が必要になる場合もありますので事前にお問い合わせください


<<走行・足回り部品>>


<<メンテナンス 取扱部品一覧>>


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◎ 除雪機ゴムクローラー 特別価格、もうまもなく終了!
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除雪機ゴムクローラーを、期間限定でお得に購入♪

ご案内の特別価格ですが
在庫が無くなったゴムクローラーは終了となります(^-^)

来シーズンの準備はシーズン終わりがお勧めです
在庫のあるうちにお早めにどうぞ( ^o^)ノ

<<除雪機ゴムクローラー 取扱いサイズ一覧>>


*セール情報は 2024年4月11日現在のものです

現物サイズ  気にしてますか? ポイント(爪)シート(座席)

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◎縦ピン ポイント(爪・ツース)見分け方
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ポイントの止め方によって
商品が違う事は知っていますか?

バケットに対してポイントの真ん中(センター)を
ピンでとめている場合は通常の縦ピンですが

バケットに対して運転席から見て右端をピンでとめている場合は
頭に <V> がつく商品になります
(V13S ポイント)

ポイントのセンターでピンが止まっている場合は
そのロックピンの全長の長さで爪のサイズが特定できます

13S 44~45mm
18S 55mm
22S 67~68mm
25-30S 75mm
35-40S 80mm

稀に止め方・サイズを間違えて注文している方がいるので
まずはポイントの止め方・サイズを
ご注文前に確認してみてください

<ポイント 取扱い一覧>


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◎サイズが重要な部品たち
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基本的に部品を調べる時には
機体の型式が必要ですが

機体の型式よりも
サイズ重視の部品もたくさんあるんです

例えば、
最近お問合せ・注文が多いバケットエッジ
もちろん型式・バケットの仕様(標準仕様や畜産仕様など)からお調べは可能なのですが
最終的には取り付けるボルトの穴や数やボルトピッチが
とても重要となります

同じようにボルトピッチが重要なのが
ボルト式ツース(ボルト式のポイント)です

小さな型式だと
ボルト式ツースを使用している機体も多いです

取付サイズが異なると
装着が出来ないのでとっても大事なのです!

<バケットエッジ 取扱い一覧>

<ボルト式ツース 取扱い一覧>


その他に・・・

■オペレーターシート(座席)

型式から適合商品はご案内しておらず
商品のページにそれぞれサイズが載っているので
そちらを参考に装着可能かご確認していただいてます

<オペレーターシート 一覧>


いつもお問合せには型式をお知らせください
と口を酸っぱくしてご案内しているのですが(^^)/
商品によっては型式よりもサイズが重要な商品もたくさんあるのです

でも・・・よく分からないよ、って場合には
お気軽に当店へお問合せいただければご案内いたします

4月になる前に機体のメンテナンスをし
フル稼働できるように準備をしましょう!

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★インボイス対応について
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会員の方は 【マイページ】から発行できるようになりました(^^)/
商品をお受け取り後に、印刷してください
(支払方法により、発行できない場合もあります)

まだ会員になっていらっしゃらない方
この機会に 【会員登録】 をご検討ください(^^)/


キレイなオイルで 動作もキビキビに? 

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◎新鮮なオイルで機体を元気にしませんか?
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作動油オイル、点検していますか?

オイルが白く濁っていたり、
シャバシャバ水っぽくなっていませんか?

天ぷらなどを揚げる油に水分や揚げかすが入ると
油の色や温度が変化するというように
オイルも作動油の添加物が酸化したり
水分や鉄粉などが侵入したりすることで劣化が進みます

劣化したオイルを使い続けると、機械の損傷を引き起こし
事故につながる可能性も…

最高のパフォーマンスを発揮させるためにも
早めの点検交換をお勧めします!

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◎作動油AW32・AW46何が違うの?
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作動油オイルには年度の違いである「番手」があります
32・46はオイルの粘度(固さ)を表したものです
数字が大きくなるほど粘度が高くなります

≪高粘度のオイル≫
高温状態でも摩擦を抑える効果があり
長時間の運転や強い負荷のかかる機械に使用するのが適しています

≪低粘度のオイル≫
外気温と同じくらいに冷えている状態から始動させる際に
速やかに摩擦を減らす効果を発揮します
寒い地域では流動性が低く、やわらかい粘度の
オイル使用をお勧めします

適切な粘度の選択はエンジンの性能と寿命に関わります
今一度ご確認してみてください♪

<各種オイルはこちら>

AW32・AW46はコマツ系の機械には使用できません
コマツ系の作動油にはCF10Wをご使用ください

※今ご使用いただいているオイルと同じ番手を
 お買い求めいただくのが確実です

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★インボイス対応について
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会員の方は 【マイページ】から発行できるようになりました(^^)/
商品をお受け取り後に、印刷してください
(支払方法により、発行できない場合もあります)

まだ会員になっていらっしゃらない方
この機会に 【会員登録】 をご検討ください(^^)/


メンテナンスの第一歩は エレメント交換

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◎ エレメントは定期的 交換してますか?♪
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見えないけれど重要なのが エレメント&フィルター!

エレメント、フィルター、カートリッジなど
呼び方はいろいろ
役割はひとつ、「不純物をろ過する」です(^^)/

外側から目視・点検ができないこともあり
ついつい確認がもれてしまう部品の一つ...
最近確認していない、
そもそも一度も交換したことないな~~~と思った方は
ぜひ今こそ!チェックしてみましょう!

目詰まりしていたり
真っ黒になっていたらすぐに交換してください!( `ー´)ノ

ではどうやって交換するの?
とお困りの方にちょっとしたコツを紹介します☆


▼燃料エレメントの場合▼

交換はエンジンをかける前、
もしくは始動していたら切ってしばらくして
機体が冷たくなった状態で作業してください!必ず!
危険!

燃料コック(弁)を必ず締めてから作業を進めますが
それでもはずすときに少し、燃料が漏れてしまいます
ですので燃料を受け止める受皿をセットしてから
素早く交換!

交換するとエアーが入るため
エンジンをかける前にエア抜きをして
締めたコックの解放も忘れずに!!

コックの位置やエア抜きの方法などは
方法は型式や年式によって異なるので
取扱説明書等を確認してください!

ぜひぜひこの機会にチャレンジしてみてはいかがでしょうか(^_^)b

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★一番こまめに交換してほしいのは★
★エンジンオイルエレメント★

【最低でもエンジンオイル交換2回目に新品エレメントに交換】

と機体のメーカーは推奨
ただ、機体の使用場所や頻度によって
汚れ具合は大きく変わります
こまめに汚れをチェックして、
早いサイクルで交換してください(*_*;

エレメントは交換しないと
ポンプやラインなどの不良・詰まりを引き起こす
重症な故障原因の一つ!
ポンプ自体を交換となってしますと
●●万円はかかる大きな出費になるかも・・・"(-""-)"

こまめなメンテナンスは機体の寿命を伸ばします
定期的にチェックして、
早め早めに交換して、機体をきびきび動かしましょう♪

<<エレメント 型式から探す コチラから>>

※ご注文前に迷ったら、、、
 商品写真、サイズをご覧いただき、
 実機についているエレメントと同じであるかどうかを
 ご確認のうえ、ご注文ください

<<オイル 一覧はコチラから>>

★オイル交換時にエレメントも同時交換が絶対にお勧めです(^^)/
新しいエレメントに交換すると、心なしか 動きもキビキビするかも??

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(再生品)
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(バケットまわりなど)
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